8月9日《南京市下半年大气污染防治攻坚措施》正式公布。“大气污染治理既是一项业务性很强的政治工作，也是一项政治性很强的业务工作。全市上下要认清当前大气污染防治面临的严峻形势，切实扛起打赢污染防治攻坚战的政治责任。好的空气质量既是‘转’出来的，也是‘管’出来的。”这是张敬华书记前几天在专题调度南京市大气污染防治工作会议上提出的要求。

　　记者从江北新区获悉，新区将重点聚焦工业污染、车船污染、扬尘污染、臭氧污染和强化能力建设与保障措施五个方面全力推动大气污染防治攻坚落实。

　　出台大气污染治理方案

　　启动“5+4”专项行动

　　新区对照市40条措施，结合实际制定《2019年下半年江北新区大气污染防治攻坚落实方案》，形成工业污染管控工作、车船污染管控工作、扬尘污染管控工作、臭氧污染管控工作和新区三个重点管控区污染管控工作五个专办，并从新区建设工地扬尘污染管控、渣土车整治、拆迁工地污染管控、开展环境大扫除四个方面启动专项行动。

　　加大减煤力度

　　严控工业污染

　　工业污染是导致大气污染的“重灾区”。据悉，新区将加大减煤力度，严格控制重点用煤企业用煤量，积极削减电力企业用煤量。督促南化公司提高合成氨采购量，加快淘汰扬子石化超期服役老旧燃煤机组，及时对新区公用电厂炉前煤的含硫率进行检测。

　　同时，调整电力行业烟气在线监测预警值，严控“两钢”大气污染排放，10月底前，配合市生态环境局完成南钢焦化、烧结工段超低排放改造。加快锅炉综合整治，监督监测新区生物质锅炉，降低颗粒物排放浓度，制定新区锅炉在线安装联网方案，建立工业炉窑实施清单。

　　加快老旧柴油车淘汰

　　严控车船污染

　　近年来，随着国民经济快速发展，机动车保有量和港口吞吐量快速增长，机动车船等移动源排放已经成为重要污染源之一。面对该问题，新区将加快老旧柴油车淘汰，新增和更新公交、环卫、邮政、小型专用车辆等全部使用新能源或清洁能源，对排放不达标车辆进行集中整治，强化检测维修制度闭环管理，严格控制每日外地入新区柴油车通行证数量，对柴油车实行区域限行。

　　涉及船舶通行，新区将会同海事部门对长江船舶遥感监测，加强高排放船舶监管。11月底前新区长江沿线集装箱、客运码头全部具备岸电供应能力，推进船舶使用岸电。目前，新区范围内，长江主航道二桥至三桥段生产性码头均已纳入拆迁计划，据新区建交局介绍，其中南京港二公司、三公司已经在实施搬迁。

　　建筑工地管理提档升级

　　严控扬尘污染

　　大建设大开发是新区的现况，如何做到“抓发展抓环境”两手抓？

　　据悉，新区将着重对建筑工地管理提档升级，使工地真正做到 “围挡达标、道路硬化达标、冲洗平台达标、清扫保洁达标、裸土覆盖达标、工程机械达标、油品达标、运输车辆达标”。同时，从严夜间施工审批许可，强化渣土车管理，落实工地智慧监管，随机抽查每周检查比例不少于80%。

　　严控挥发性有机物排放

　　改善环境空气质量

　　作为高温天气的“副产品”，臭氧与可以直观感受的雾霾不同，其污染往往很难察觉。臭氧往往来自挥发性有机物排放，即有机化工、表面涂装等行业废气的排放和加油站油气的挥发。因此，新区将定期调度VOCs（挥发性有机物）治理项目，重点监管化工VOCs排放，加快新区中石化、中石油、悦孚石化三家成品油经营企业的相关规划，同时强化餐饮油烟监管，完成餐饮示范街创建，安装油烟在线监控装置。涂料属于挥发性有机物，新区也针对涂料使用开展专项行动。

　　“我们将深入践行新发展理念，在抓发展的同时抓环境建设，强化系统性科学性规划，切实打好大气污染防治攻坚战，保护好属于我们自己的蓝天白云。全面分析研判，紧盯目标任务，抓住有限时间、聚焦重点领域，严格落实减煤要求，加大工地管理力度，严控扬尘污染，坚持长效治理和应急管控并重，真正把大气污染防治工作做细、做深、做实。狠抓落实，细化分解各项任务，推动污染防治各项工作落到实处。同时，压实责任、跟踪问效，加大监督检查力度，确保一抓到底、抓出实效，实现大气环境质量持续好转。”市委常委、江北新区党工委专职副书记罗群表示。来源：新江北报

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