近期，擎哥从相关渠道了解到，广州市环保局公布了新版的《广州市环境空气重污染应急预案》，其中，当空气达到严重污染时，全市机动车将实施单双号限行。这样的政策对于有车的市民影响有多大，其他城市是否会效仿？擎哥慢慢分析给大家了解~

　　新版空气重污染应急预案预警分为四级，从轻到重分别用蓝色、黄色、橙色和红色表示，涉及机动车单双号限行的是橙色和红色预警。

　　具体如下：

　　蓝色：预测空气重度污染（AQI200~300）持续1天启动蓝色预警。施工工地洒水降尘频次每日至少增加1次，道路洒水每天至少增加2次； 全面禁止燃放烟花爆竹；禁止露天烧烤。

　　黄色：预测重度污染（AQI200~300）持续两天及以上时启动黄色预警。施工工地洒水降尘频次每日至少增加1次，道路洒水每天至少增加2次；

　　橙色：预测空气严重污染（AQI300以上）持续1天时启动橙色预警。 此时全市禁止未持有绿色环保标志的汽车通行；除保障城市正常生产、生活的机动车外，对机动车实行单双号限行； 施工工地洒水降尘每日至少增加2次，道路增加清扫保洁作业2~4次，洒水次数不少于4次。

　　红色：预测空气严重污染（AQI300以上）将持续2天及以上启动最高级别的红色预警。此时全市禁止未持有绿色环保标志的汽车通行；除保障城市正常生产、生活的机动车外，对机动车实行单双号限行； 施工工地洒水降尘每日至少增加2次，道路增加清扫保洁作业2~4次，洒水次数不少于4次。

　　公务车为何不需要封存？

　　擎哥了解到，新版预案删除了公务车限行的规定。对此，市环保局有关负责人这样解释：“因为广州完成公务车改革后，大多数公务车已经封存，剩下的数量很少，而且多为应急车辆，没有必要再进行专门的限制。”根据此前公布的消息，广州市直单位纳入公车改革范围的有6000多辆，去年9月底已经封存了80%左右。

　　擎哥最后不禁又发出疑问，虽然广州在北上广深四大城市中，空气污染远没有北京上海严重，但一年中还是有三分之一时间为污染日，这样的政策如何实施是一个问题，为何空气污染屡屡将问题归功于汽车？每年的国家汽车排放标准升级又是为何？国五还未全面实施，国六就有时间表，天天把排放标准提高，限制不达标车辆进入，空气还是这么糟糕，建议政府从源头入手，别整天把罪过归功于汽车，宝宝表示心里很苦。

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